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Aufgaben auf viele Schultern verteilen Drucken E-Mail

Herrenberg: Flugsportverein blickt auf tolle Flüge und ein gutes Jahr zurück

Exakt 108 stimmberechtigte Mitglieder trafen sich am Samstag zur Mitgliederversammlung im Hotel Hasen in Herrenberg. Bei den Wahlen wurde der Vorsitzende Peter Kuczewski einstimmig wiedergewählt.

thumb_mitgliederversammlung_ehrungen.jpgEinige aufregende und optisch beeindruckende Flugstunden haben die Herrenberger Flieger hinter sich. Die Zahl der Flugstunden belief sich im Motor- und Segelflug etwa auf dem Niveau des Vorjahres. Vorsitzender Peter Kuczewski lobte in seinem Bericht den Zusammenhalt und das selbstlose Engagement der Flieger. Insbesondere der Flugtag im vergangenen Herbst war ein voller Erfolg. Auch die Segelflug-AG, das Fliegen mit Tschernobyl-Kindern oder die Landschaftspflegeaktion im Schönbuch waren gelungene Aktivitäten des Vereins.
Als Ausblick gab Kuczewski den Mitgliedern zu bedenken, dass der Club allerdings kontinuierlich weiter entwickelt werden müsse. Auch als gemeinnütziger Verein stehe man in Konkurrenz mit vielen Anbietern im Freizeitbereich. Kuczewski betonte allerdings das Miteinander: „Der Mittelpunkt im Verein ist jedoch die Kameradschaft und der Zusammenhalt unter den Mitgliedern.“ Sein Appell an die Mitglieder
war daher, dass sich auch in Zukunft jeder einzelne am Vereinsgeschehen beteiligten möge und die vielen notwendigen Aufgaben auf möglichst viele Schultern zu verteilen.

Die Ressortleiter des FSV Herrenberg berichteten von den Ereignissen des Vorjahres und gaben einen Ausblick auf die nun kommende Flugsaison. Der technische Leiter Martin Nuoffer stellte die technischen Belange vor: Bei zwei Flugzeugen mussten die Motoren ausgetauscht werden. Außerdem wurden mehrere Flugzeuge mit moderner Navigationselektronik nachgerüstet. Neue Instandhaltungsvorschriften werden die eigene Instandhaltung von Flugzeugen in Zukunft aufwendiger machen, meinte Nuoffer in seinem Bericht.
Motorflugausbildungsleiter Frank Kasparek freute sich über die guten Schülerzahlen im Motorflug. Mittlerweile muss dem guten Zuspruch von Interessenten mit einer Warteliste begegnet werden. Flugbetriebsleiter Peter Fath berichtete über die gelungenen Ausflüge der Motorflieger, die die Herrenberger Flieger letztes Jahr unter anderem nach Mallorca, Talin und Zell am See geführt hatten. Auch dieses Jahr sind wieder gemeinsame Ausflüge mit den Motorflugzeugen zum Beispiel nach Schweden, Prag und Korsika geplant.
Rainer Braitmaier, der Segelflugausbildungsleiter des Vereins, berichtete über den Stand der Ausbildungsaktivitäten und die Fluglager. Allerdings machte zuletzt das Wetter in einigen Fluglagern und auf einem Wettbewerb einen Strich durch die Rechnung.
Jugendleiter Holger Ankert zählte in seinem Bericht 41 aktive Jugendliche auf, dabei 12 im Modellbau und 24 im Segelflug. So gesehen haben die Herrenberger Flugsportler keine Nachwuchssorgen. Für ihr Engagement in der Jugendarbeit erhielten Katja Gießen und Segelfluglehrer Gerald Link den Jugendehrenpreis verliehen.
Bei den Wahlen ergaben sich in der Vereinsführung nur geringfügige Änderungen.
Peter Kuczewski wurde als Vorsitzender im Amt bestätigt, ebenso das Ausschussmitglied Wolfgang Nagel. Neu in den Ausschuss wurde Michael Schilling gewählt.
Aufgrund der soliden Führung des Vereins wurde die Entlastung der Vorstandschaft einstimmig vorgenommen.
Zum Abschluss wurden zahlreiche Mitglieder für jahrelanges Engagement für den Verein und den Luftsport geehrt. Rudi Bockhorn und Helmut Rapp sind bereits seit 50 Jahren im Verein aktiv. Herbert
Dongus wurde für 40-jährige Zugehörigkeit geehrt. 30 Jahre sind Dieter Höckh, Thomas Eckert, Erich Paal, Hartmut Peter, und Johann Schneck dabei. 25 Jahre Mitglied sind Bernd Hafermann, Frank Kasparek, Harald Milli, Martin Nuoffer und Rudolf Zimmermann.

Bericht im Gäubote von Dienstag, 24.02.2009

Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 20. März 2009 um 18:09 Uhr
 
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2012/05/18 13:50 EDDS 181350Z 32005KT 270V330 CAVOK 20/10 Q1010 TEMPO SHRA
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2012/05/18 12:27 TAF EDDS 181100Z 1812/1912 20004KT 9999 SCT040 TEMPO 1812/1821 SHRA SCT025TCU PROB30 TEMPO 1817/1821 4500 TSRA BKN014CB TEMPO 1900/1906 3000 BR BKN008 BECMG 1907/1909 09007KT
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